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「交通空白」解消パイロット・プロジェクト 第４弾を発表します！（国交省）

令和7年6月16日、国土交通省は「交通空白」解消に向けた取り組みとして、第4弾となるパイロット・プロジェクトを発表しました。この取り組みは、全国各地で深刻化する公共交通の空白地帯に対して、地域の特性に応じた多様な解決策を模索しながら官民が連携して取り組むものであり、近年急速に注目を集めています。とりわけ少子高齢化や地域の過疎化、交通事業者の人手不足といった社会的課題を背景に、公共交通の維持が難しくなる地域が増加しており、これに対して持続可能かつ革新的な交通手段を導入することが求められています。

今回の発表では、全国からの応募の中から10件のプロジェクトが選定され、それぞれが異なる地域課題に対応しながら実証事業を進める計画です。プロジェクトは、国土交通省および地方運輸局の伴走支援のもと、自治体、交通事業者、民間企業、大学などが協働する体制で実施されます。これにより、単なる技術導入ではなく、地域社会に根差した持続可能な交通モデルの確立が期待されています。

まず注目すべきは、「働き手不足に負けない強い事業基盤の構築」に関する分野です。過疎地における交通マネジメント組織の立ち上げや、地元人材を活用した官民連携による交通空白の解消、さらにはダイヤ改正作業を効率化する技術の導入などが含まれています。特に、QRコードを活用したチケット認証の標準化は、業務負担の軽減と利便性向上の両立を目指すもので、将来的な全国展開が視野に入れられています。

次に、地域交通の魅力向上を目指す試みとして、若者や女性に選ばれる「楽しい」地域交通の構築が挙げられます。学生やスタートアップ企業との連携により、地域住民の参加を促進する交通コミュニティの形成を進めることで、単なる移動手段にとどまらない、地域活性化の核としての交通サービスを育てることが目指されています。

また、ナショナル・リソースの共創活用により、分野横断的な取り組みが進められています。介護送迎車両の空き時間を地域住民の移動支援に活用することで、高齢者の外出機会を創出し、健康維持や孤立防止に寄与する新たなモデルが構築されつつあります。地方新聞社が主導して地域交通の理解促進に取り組むプロジェクトも、地域メディアが交通政策に積極的に関与する珍しいケースであり、交通課題を身近なものとして住民に届ける役割が期待されています。

加えて、バスや鉄道事業者による日本版ライドシェアの取り組みも注目されます。これは既存の公共交通機関が持つ資源と柔軟なライドシェアを融合させることで、効率的な運行と利便性の向上を実現する試みです。さらに、地域法人が保有する車両をカーシェアとして活用するプロジェクトも採択されており、働き方改革や資源の有効活用といった観点からも注目を集めています。

観光分野においても重要な進展が見られます。訪日外国人向けに、地域の観光地とアクセス手段に関する情報発信を強化するプロジェクトが実施され、観光二次交通の充実を目指します。これは、インバウンド需要が回復基調にある中で、観光客が地方にまで足を伸ばすための環境整備として大きな意味を持ちます。

こうした各事業は、単なる交通手段の整備にとどまらず、地域住民の暮らしを支え、経済活動や観光の活性化に直結する要素を多く含んでいます。また、今回のプロジェクトを通じて得られた知見や成果は、本年秋ごろを目途に中間報告として整理される予定であり、全国での水平展開が視野に入れられています。これにより、先進事例が他地域へと波及し、より多くの地域で持続可能な交通ネットワークが形成されていくことが期待されています。

企業の採用担当者や経営層にとっても、こうした政策動向は見逃せないものです。特に地方拠点を持つ企業や、地域との連携を重視する事業戦略を展開している企業にとっては、自社のリソースを活かした社会貢献活動としての交通支援への参画が可能となります。また、交通手段の整備は人材の通勤環境の改善にもつながることから、採用活動の強化や社員定着率の向上にも間接的に寄与する可能性があります。持続可能な地域社会の形成に貢献しつつ、自社の価値向上にもつながる今回の取り組みは、経営的にも注目すべき内容と言えるでしょう。

⇒ 詳しくは国土交通省のWEBサイトへ