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宮崎県 令和7年度持続的な農の物流構築事業（農の物流改革補助金）

令和7年度に実施される「持続的な農の物流構築事業」は、農業と物流の持続可能性を見据えた、極めて実務的かつ先進的な補助金制度として注目を集めています。本事業は、農産物の流通過程における効率化を目指すものであり、農業団体や卸売業者など実際に物流に関わる事業者を対象に、実証実験や機器整備にかかる費用の一部を支援する内容となっています。

補助の対象となる取組は大きく3つに分かれています。まず、「地域内物流の効率化」に関しては、集出荷場の集約を通じてパレット輸送などを導入し、その実証にかかる経費を定額で補助します。これは、レンタルパレットを利用した場合、既存ルートでの横持ち運賃までも対象に含まれるという柔軟な設計がなされています。

次に、「モーダルシフト実証」として、船舶や鉄道輸送の導入に向けた取り組みも支援されます。こちらでは、輸送費用や鮮度保持対策、出荷調整に必要な機器類などが補助対象となり、補助率は経費の2分の1以内。条件として、対象となる機器の単価は10万円未満である必要があります。

さらに、「物流効率化のための機器整備」についても補助が用意されており、ロットの拡大を図るための冷蔵施設、省力化機器の導入、積み下ろし作業の軽減、そしてICT機器の導入まで幅広い経費が対象となります。補助率は3分の1以内とされており、実務に即した設備投資を促進する制度設計となっています。

この補助金は、農産物を輸送する民間事業者であれば申請可能であり、すでに他のメニューに採択された事業者であっても重複して申請が可能です。補助対象経費の根拠となる見積書やカタログなどの資料を揃え、毎月末を申請期限として申請することができます。審査は翌月上旬に行われ、結果が通知される仕組みです。事業の開始には原則として交付決定を受けてからの着手が求められ、補助事業は令和8年2月28日までに完了する必要があります。

また、注目すべき点として、「パートナーシップ構築宣言」を行っている事業者には審査において優遇措置が設けられています。これは企業の社会的責任や連携姿勢を評価するものであり、サステナビリティへの意識の高さも審査項目に加えられていることを意味します。

この制度は、単なるコスト補助にとどまらず、業務のデジタルシフトや省力化といった、構造的な改善を促すための後押しであり、農業界や流通業界の変革を支援する実効性の高い施策と言えるでしょう。地域物流の改革に真剣に取り組む企業にとっては、将来的な競争力の源泉を築く重要な機会となるはずです。

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