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長崎県五島市沖に係る海洋再生可能エネルギー発電設備整備促進区域において、五島フローティングウィンドファーム合同会社の浮体式洋上風力発電設備が運転を開始しました（経産省）

この記事の概要

2026年1月5日、長崎県五島市沖に指定されている海洋再生可能エネルギー発電設備整備促進区域において、浮体式洋上風力発電設備の運転が開始されました。本事業は、関連法令に基づき進められてきた取り組みの中で、発電設備が実際に稼働する初の事例となります。再生可能エネルギーの主力電源化に向けた動きを、制度の経緯とともに整理します。

2026年1月5日、長崎県五島市沖の海域において、浮体式洋上風力発電設備の運転開始が公表されました。この海域は、海洋再生可能エネルギー発電設備の導入を進めるため、国の制度に基づいて指定された区域です。今回の運転開始は、制度活用の具体的な成果として位置付けられています。

当該海域は、再生可能エネルギーの導入促進を目的とした法律に基づき、2019年12月27日に整備促進区域として指定されました。これにより、海域の利用調整や事業実施に向けた環境整備が進められ、洋上風力発電の導入に向けた枠組みが明確化されました。

区域指定後には、洋上風力発電事業を実施する事業者を選定するための公募が行われ、2021年6月11日に選定結果が示されました。その後、提出された公募占用計画について審査が行われ、2022年4月26日に適当であるとの認定が行われています。

今回運転を開始した浮体式洋上風力発電設備は、こうした一連の手続きを経て建設されました。再生可能エネルギー関連の制度に基づく事業の中で、実際に発電設備が稼働するのは本件が初めてとなり、今後の事業展開に向けた重要な節目といえます。

洋上風力発電は、安定的な電源確保と脱炭素化の両立を図る上で重要な分野とされています。特に浮体式は、水深の深い海域でも導入が可能であり、日本周辺海域の特性を踏まえた技術として注目されています。今回の運転開始は、その可能性を具体的に示す事例です。

再生可能エネルギーの主力電源化に向けては、設備整備だけでなく、制度運用や事業実績の積み重ねが欠かせません。本件は、法制度に基づくプロセスが実際の稼働につながった事例として、今後の政策や事業判断において参考となる動きです。

企業の採用担当者にとっても、エネルギー分野の動向は無関係ではありません。新たな発電設備の運転開始は、技術人材や運営に関わる人材需要を考える上での基礎情報となり、長期的な雇用環境の変化を読み解く材料の1つとなります。

この記事の要点

• 2026年1月5日に浮体式洋上風力発電設備の運転が開始された
• 長崎県五島市沖は2019年12月27日に整備促進区域に指定されている
• 事業者選定は2021年6月11日に行われた
• 公募占用計画の認定は2022年4月26日に実施された
• 制度に基づく事業で初めて発電設備が稼働した事例となる
• 洋上風力発電は再生可能エネルギーの重要分野と位置付けられている

⇒ 詳しくは経済産業省のWEBサイトへ

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