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「原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置」の期間の延長について（国交省）

2026年3月6日、原発事故による警戒区域等から避難している人々を対象とした高速道路の無料措置について、実施期間を延長する方針が示された。これまで2026年3月末までとしていた制度の期限を見直し、2027年3月31日まで継続することとなった。

この措置は、原発事故によって政府から避難の指示または勧奨を受けた区域に居住していた人々の生活再建を支援することを目的として実施されている。避難者が一時帰宅を行う際や生活再建に向けた移動などを対象として、高速道路の通行料金を無料とする仕組みである。

制度は2012年4月1日から開始されており、原発事故により住まいを離れることになった人々の生活を支える支援策の一つとして運用されてきた。避難先と元の居住地を行き来する必要がある人々にとって、移動の負担を軽減する役割を果たしてきた制度である。

今回の延長措置は、復興に向けた取り組みが進められている一方で、現在も避難生活を続けている人がいる状況を踏まえて決定された。被災地域では段階的に復興が進んでいるものの、生活基盤の再建には時間を要する場合もあり、引き続き支援を継続する必要があると判断された。

この制度では、対象となる利用目的は避難者の生活再建に関連する移動であり、一時帰宅などが主な対象となっている。しかし、制度の運用の中で、業務や営業目的とみられる利用が確認されていることが課題として指摘されてきた。

こうした状況を踏まえ、制度の適正な利用を確保するための見直しも段階的に行われている。2022年4月からは対象車種が中型車以下に限定される措置が導入され、制度の趣旨に沿った利用を促す対応が行われた。

その後も制度の利用状況を確認する中で、業務や営業目的とみられる利用が続いていることが確認されたことから、さらなる見直しが行われている。2025年9月からは、中型車のうちトラックタイプの車両について無料措置の対象から除外する運用が実施されている。

これらの対応は、制度本来の目的である避難者の生活再建支援を確実に行うためのものであり、適正な制度運用を維持するための取り組みとして位置付けられている。制度の対象や運用方法については、利用状況を踏まえながら今後も検討が続けられる予定である。

また、この特例措置は制度開始から約14年が経過している。被災地域では復興が進み、すでに複数の市町村で避難指示が全域で解除されている状況も見られるようになっている。

こうした状況を踏まえ、制度の今後のあり方についても検討が進められている。具体的には、制度の終期をどのように設定するかといった点を含め、今後の制度設計について議論を行う方針が示されている。

今回の延長措置により、原発事故による警戒区域等から避難している人々を対象とした高速道路の無料措置は、2027年3月31日まで継続されることとなる。制度の運用状況や復興の進展を踏まえながら、今後も制度の適正な運用と見直しに向けた検討が進められる見通しである。

⇒ 詳しくは国土交通省のWEBサイトへ

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